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    立体车库发展的必要性

    立体车库的发展,应该说从第一辆汽车诞生以来就随之产生。然而拥有百年历史的它却远不及汽车工业那么引人注目,更不为大多数人所重视。至今,仍没有人把它严格地归并于哪一类,哪一项,但它是一个涉及物流仓储、建筑结构、物业管理等多科目、多领域的综合性项目。

    近年来我国国民经济连续以两位数速度增长,汽车工业空前发展,据中国汽车工业协会公布的数据显示,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。预计2007年国内汽车销量仍有望以15%左右速度增长,总量将超过800万辆。

    “停车难”便是汽车消费迅速增长带来的突出的现象。例如,位于东海之滨的上海市,其中心地区——黄浦区占地4.16平方公里,在每天的高峰时间里,这一区域轿车停放量达到四千辆以上,即每平方公里要停放一千辆左右,而这一地区是上海的黄金地段,贸易金融中心,商家林立,流动人口密度大,停车自然成为一个大难题。尽管政府有关部门已经花了很大力气,“螺蛳壳里做道场”充分利用可利用的每一块地方,每一个空间,但这一切却未从根本上解决“停车难”。自动立体停车库正是在这个严峻形势下应运而生,而大力开发推广它能高效地缓解停车难的矛盾,让城市重新充满生机。目前,在国内一些经济较发达,人口密度又较大的城市中,开发推广立体停车库,并已经日趋成熟。不仅缓解了目前城市中道路空间狭小的矛盾,减少了污染,又适应了城市高节奏快速发展的需要,也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起,可谓有百利而无一害,为城市向更大规模发展提供有利的条件。

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